可用于裝卸散貨（糧食、煤炭、水泥等），裝卸物料（廢鋼、礦石等），適用如港口起重機(jī)、大型門機(jī)、橋式卸船機(jī)、抓斗行車等各種場景。產(chǎn)品包括雙顎防漏抓斗、多瓣抓斗、大噸位專用抓斗、木材抓斗、電動液壓抓斗、型鋼抱抓具、疏浚抓斗等，以及世界首創(chuàng)的500噸和800噸水下打撈抓斗。

與集裝箱吊具行業(yè)巨頭BROMMA合作發(fā)展吊具業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)涵蓋吊具整機(jī)制造、組裝、維修、備件加工及銷售，包括自動化吊具上架；20尺40尺半自動簡易吊具；單雙吊具；旋轉(zhuǎn)吊具。

智能、高效、環(huán)保、節(jié)能、安全、耐用。已發(fā)展出灌包料斗、混配料斗、皮帶線料斗、門機(jī)共軌料斗等系列產(chǎn)品，每小時(shí)可完成卸船裝車600t，除塵率可達(dá)98%，有效解決港口卸船時(shí)粉塵污染難題；總功率為150kW，通過智能節(jié)電控制后能耗下降70%以上，年可節(jié)省成本110萬元。

LZ(Y)系列兩箱流渣漿泵，是具有先進(jìn)水力理論的最新泵種。過流部件采用特殊的耐磨材料，具有效率高，耗能低，噪聲小，維修安裝方便、使用壽命長的顯著特點(diǎn)。

LZ(Y)系列渣漿泵是單極、單吸、臥式（立式）、雙殼（單殼）離心泵，流量范圍：7~3000m3/h，揚(yáng)程范圍：10~125m。輸送漿體的最大體積濃度達(dá)到30%，輸送最大重量濃度可達(dá)60%。

現(xiàn)已發(fā)展成單層、雙層、封閉通道式系列產(chǎn)品，定制設(shè)計(jì)制造的各種登船梯，能滿足不同碼頭、不同船型以及不同氣候條件的用戶需求。應(yīng)用智能聯(lián)動技術(shù)實(shí)現(xiàn)浮動梯自動跟隨船舶浮動，消除了搭接的安全隱患。廣泛應(yīng)用于國內(nèi)客滾碼頭，可為大型客滾船舶旅客提供舒適的上下船體驗(yàn)。

客滾連接橋是碼頭與大型客滾船舶實(shí)現(xiàn)連接，供車輛通行的一種專用設(shè)備，載重量50噸-150噸。最新的智能連接橋?qū)掗煵⑶倚谐檀螅勺詣舆\(yùn)行鎖定，滿足超重軍事裝備和車輛在不同潮汐快速登陸登艦。可滿足部隊(duì)要求，提高民用效率安全性，對制造企業(yè)有經(jīng)濟(jì)效益，對軍隊(duì)有軍事價(jià)值，對地方港口有社會效益。

陸海裝備集團(tuán)SPD品牌系列托輥包含槽型托輥、梳型托輥、螺旋托輥、緩沖托輥等五大系列40余種類別。擁有全自動托輥專用生產(chǎn)設(shè)備，年生產(chǎn)能力60余萬支，長期為中交、上海振華、常熟龍騰、蒂森克虜伯、塔克拉夫等國內(nèi)外客戶供貨，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至美洲、澳大利亞、日本、法國等23個(gè)國家或地區(qū)。

GWQ無塵清掃器，專門用于解決港區(qū)散貨揚(yáng)塵，解決了場地不平整清掃難、倒車清掃不安全、干濕場地不兼容等難題，相比傳統(tǒng)濕法清掃節(jié)約成本80%以上，適配多種港口機(jī)械，維護(hù)簡單耐用。

用于散貨碼頭、倉儲物流等領(lǐng)域散貨輸送，通用干散貨碼頭全流程自動化，人工成本降低70%以上，綜合能耗成本減少70%。堆存率可達(dá)100TPH至2000TPH、堆存容量范圍廣、可適用高層堆垛、可現(xiàn)場快速組裝、便捷運(yùn)輸、自動化操作、電動控制綠色環(huán)保。

業(yè)務(wù)涵蓋設(shè)備遠(yuǎn)程、半自動、自動化改造；大型港口設(shè)備、散料輸送系統(tǒng)的局部修理、拆解、整體遷移、吊裝、涂裝以及流動機(jī)械的現(xiàn)場故障維修和進(jìn)廠大修等。近年新增增加裝載機(jī)、挖掘機(jī)再制造項(xiàng)目將廢舊設(shè)備零部件、工程機(jī)械等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)，經(jīng)過再制造工藝后的設(shè)備，不僅外觀如新，其性能和質(zhì)量甚至?xí)^新品，實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本50%、節(jié)約能源60%、節(jié)約原材料70%。

陸海裝備集團(tuán)研發(fā)的智能燈控系統(tǒng)，通過視覺識別、移動偵測、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程管控、自動降低照度、故障報(bào)警和能耗分析等功能。應(yīng)用后，節(jié)電率高達(dá)60%。該系統(tǒng)通過自動干預(yù)或提醒管理人員注意，大幅減少人工操作成本，挖掘管理效益。