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港口門座式起重機(jī)
具備A級(jí)生產(chǎn)許可證,業(yè)務(wù)涵蓋港口通用門機(jī)及帶斗門機(jī)全系列產(chǎn)品,經(jīng)受惡劣工況及設(shè)備高利用率考驗(yàn),具有專有的回轉(zhuǎn)支承上下法蘭面加工工藝,可采用自動(dòng)化控制技術(shù)和5G遠(yuǎn)程操作,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)化、輕量化和標(biāo)準(zhǔn)化,可根據(jù)需求量身定制。
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裝/卸船機(jī)
根據(jù)用戶散貨裝卸船作業(yè)設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)高效裝卸,主要用于大宗散貨裝卸船作業(yè)的連續(xù)式機(jī)械,與后方輸送機(jī)系統(tǒng)相銜接。
主要產(chǎn)品有4500t/h裝船機(jī), 1200t/h螺旋帶斗卸船機(jī)、2500t/h卸船機(jī),可根據(jù)客戶需求量身定制。
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堆/取料機(jī)
具備智能感知、健康診斷檢測(cè)、全自動(dòng)無人化操作功能、遠(yuǎn)程手動(dòng)和半自動(dòng)操作功能。
(1)應(yīng)用智慧感知和運(yùn)維管控平臺(tái)。
(2)使用大回轉(zhuǎn)大載荷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
(3)使用多貨種取料工況轉(zhuǎn)換技術(shù)。
堆取料機(jī)型號(hào)齊全,目前有10500/6000t/h超大型斗輪堆取料機(jī)、6000/5400t/h斗輪堆取料機(jī)等,可根據(jù)客戶需求量身定制。
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普通槽型帶式輸送機(jī)、圓管帶式輸送機(jī)
陸海裝備集團(tuán)作為一家集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、安裝運(yùn)維于一體的散料輸送系統(tǒng)服務(wù)商,擁有四十余年散料輸送設(shè)備運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),具有全系列散料輸送設(shè)備生產(chǎn)能力,累計(jì)建設(shè)皮帶機(jī)、管帶機(jī)等各類帶式輸送機(jī)600余公里。其中日照港嵐山港區(qū)礦石輸送管帶機(jī)和日照華能電廠輸煤通道管帶機(jī)獲得兩個(gè)“管帶機(jī)之最”、日照港石臼港區(qū)南區(qū)流程化工程被國務(wù)院列為大宗干散貨智慧綠色示范工程。
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散料運(yùn)輸過駁平臺(tái)
陸海裝備集團(tuán)集各優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品港機(jī)、船舶、皮帶機(jī)“三合一”實(shí)現(xiàn)技術(shù)總成,在轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)、材料、穩(wěn)定性、承載等方面進(jìn)行了深度研究。新型海上高效物料轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)將提高裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)效率、減少成本和事故風(fēng)險(xiǎn)、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展等,目前已應(yīng)用于非洲幾內(nèi)亞。